春運(yùn)途中，干凈锃亮的高鐵列車讓旅客心情舒暢，那您知道為了保持干凈，復(fù)興號(hào)多久洗一次澡?復(fù)興號(hào)“洗澡”分幾步嗎?
通常根據(jù)檢修計(jì)劃安排，每隔兩天，復(fù)興號(hào)列車就要進(jìn)行一次檢修作業(yè)，每次檢修作業(yè)中，都包含“洗澡”這一項(xiàng)。
第一步，進(jìn)“浴室”噴水洗
復(fù)興號(hào)洗澡的第一步就是開進(jìn)洗車線“噴水洗刷”。南昌西二所共有2條洗車線、8條檢修線。春運(yùn)期間，京九、滬昆、杭昌、合福等線路上的部分動(dòng)車組列車將在這里進(jìn)行清洗與檢修。在動(dòng)車組司機(jī)的操作下，復(fù)興號(hào)以時(shí)速5公里的速度緩緩駛進(jìn)動(dòng)車組列車洗車線。
國鐵南昌局南昌車輛段動(dòng)車組機(jī)械師 黃宇環(huán)：當(dāng)高鐵列車行駛過感應(yīng)裝置時(shí)，我身后的洗車機(jī)刷子和噴水裝置就會(huì)自動(dòng)開啟，列車經(jīng)過8到10分鐘的洗刷后，就會(huì)進(jìn)入到檢修庫，進(jìn)行第二遍“搓洗”。
通常，噴水洗刷可以洗掉復(fù)興號(hào)兩側(cè)80%以上的灰塵污垢，而列車表面頑固的黏著污垢和飛禽蚊蟲的殘留物就需要用到人工“搓澡”了。
“搓澡”就要用到“沐浴露”，復(fù)興號(hào)表層采用的是復(fù)合涂層涂裝，涂漆的材質(zhì)比較特殊，為了不讓“沐浴露”的酸性物質(zhì)損壞列車表面的涂裝，在使用前需要對(duì)“沐浴露”進(jìn)行稀釋。
國鐵南昌局南昌車輛段保潔員 歐陽紅：我們用pH試紙來檢測(cè)洗滌劑的酸堿度，酸堿值達(dá)到7到8的范圍，呈中性，就可以用來洗車。
第二步，重點(diǎn)部位人工“搓”
高鐵“搓澡”的重點(diǎn)在車頭及門窗凹面死角?！按晗础睍r(shí)，工作人員不僅要佩戴特質(zhì)的手套，還要對(duì)裸露在外的鋼軌鋪設(shè)防酸性保護(hù)膜，防止流下去的洗滌液對(duì)鋼軌造成腐蝕。
在清洗工作人員進(jìn)行“搓洗”時(shí)，動(dòng)車組機(jī)械師們會(huì)同時(shí)對(duì)車頂、車廂、車底等部位進(jìn)行全面檢查、確保動(dòng)車組設(shè)備的狀態(tài)良好。
第三步，“更新大腦”
洗滌擦拭干凈后，復(fù)興號(hào)洗澡的最后一步就是對(duì)列車的“大腦”進(jìn)行“更新”，列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)相當(dāng)于列車的“大腦”，負(fù)責(zé)給列車導(dǎo)航，關(guān)乎列車的運(yùn)行安全。
國鐵南昌局南昌電務(wù)段動(dòng)車組車載設(shè)備維護(hù)班組工長 曹準(zhǔn)：我現(xiàn)在用電腦連接列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的機(jī)柜，然后下載、上傳系統(tǒng)數(shù)據(jù)，經(jīng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析核對(duì)無誤后清除緩存，讓系統(tǒng)運(yùn)行更加安全、穩(wěn)定。
其實(shí)，復(fù)興號(hào)不僅有兩天一次的“洗澡”，還有時(shí)時(shí)常在的日常清潔。旅途中，每時(shí)每刻都有客運(yùn)段工作人員在進(jìn)行車廂清潔、衛(wèi)生間保潔以及垃圾處理等，甚至旅客最熟悉的頭枕巾也是每天更換的。正是有了“兩天洗、時(shí)時(shí)潔”的保障，才有了溫馨整潔的旅途環(huán)境。
